تقترب العطلة الصيفية، وبالنسبة لعدد متزايد من سائقي السيارات، سيقضونها خلف عجلة قيادة سيارة كهربائية. ورغم أن راحة القيادة والهدوء يمثلان عاملين جذابين، إلا أن سؤالاً واحداً لا يزال مطروحاً: كيف يمكن إدارة عملية الشحن بشكل جيد أثناء رحلة العطلة؟ على الطرق السريعة الفرنسية، ولا سيما تلك التابعة لشبكة VINCI، البنية التحتية جاهزة. لكن لا يزال من الضروري معرفة كيفية التعامل معها. إليكم مقالاً عملياً للسفر براحة بال، معززاً بتوضيحات من أوليفييه غرانييه، مدير المنشآت التجارية في VINCI Autoroutes.
محطة شحن كل 80 كيلومترًا: تم الوفاء بالوعد
خبر سار: لم يعد شحن السيارات الكهربائية على الطرق السريعة مشكلة. على الطرق الرئيسية مثل A7 وA10 وA61 وA75، من بين طرق أخرى، أصبحت جميع محطات الخدمة مجهزة الآن بمحطات شحن سريع. قامت شركة VINCI Autoroutes، التي تدير شبكة طرق تزيد مسافتها عن 4400 كيلومتر، بتجهيز 100% من محطات الخدمة التابعة لها، أي ما يزيد عن 300 محطة شحن، مع تغطية بنسبة 90% لمحطات الشحن فائقة السرعة.
يقول أوليفييه غرانييه: «لقد أطلقنا برنامجًا واسع النطاق لتزويد الشبكة بالمرافق منذ عام 2020، بالشراكة مع كبرى الشركات العاملة في هذا القطاع، من أجل تلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية، لا سيما خلال فصل الصيف». وقد حققت المجموعة الفرنسية الهدف الذي حددته لنفسها، وهو توفير محطة شحن كل 80 كيلومترًا كحد أقصى على الشبكة، لضمان راحة البال أثناء الرحلات الطويلة.
شركاء متنوعون وتجربة المستخدم في صميم النظام
تسمح محطات الشحن المركبة عادةً بشحن 80٪ من البطارية في أقل من 30 دقيقة. توفر بعض المحطات ما يصل إلى 16 نقطة شحن متزامنة، كما أن تنوع المشغلين الموجودين —Ionity وTotalEnergies وFastned وDriveco وTesla…— يضمن توافقاً جيداً بين الأنظمة، بغض النظر عن طراز السيارة.
لكن الأداء التقني ليس الشاغل الوحيد للجهات الفاعلة في مجال الشحن، بل إن تجربة المستخدم لا تقل أهمية عن ذلك. ولتسهيل هذا الانتقال ومساعدة سائقي السيارات الكهربائية في عملية الشحن، انطلقت مبادرة « السترات الزرقاء »: وهي مبادرة صيفية أطلقتها شركة VINCI Autoroutes لحشد موظفيها في الميدان لمساعدة السائقين وتزويدهم بالمعلومات وضمان سلامتهم في محطات الخدمة خلال موسم الذهاب إلى العطلات.
الدفع المبسط والأدوات الرقمية تنقذ الموقف
راحة تمتد حتى عملية الدفع، فلم يعد من الضروري اليوم أن تكون خبيرًا لتتمكن من شحن سيارتك على الطريق السريع. تقبل غالبية محطات الشحن الدفع بواسطة البطاقات المصرفية أو رمز الاستجابة السريعة (QR code). كما يمكنك استخدام التطبيقات المحمولة الخاصة بالمشغلين أو استخدام بطاقات الشحن متعددة الشبكات مثل Chargemap أو Shell Recharge. أما بالنسبة للخدمات الرقمية، فإن تطبيق Ulys الذي طورته شركة VINCI Autoroutes يساعد المستخدمين في رحلاتهم على الطرق السريعة الفرنسية. يوضح أوليفييه غرانييه: « يتيح تطبيقنا للسائقين تحديد مواقع محطات الشحن، والتحقق من توفرها في الوقت الفعلي، وتنظيم مسار رحلتهم من خلال تضمين فترات التوقف للشحن« .
التخطيط المسبق لتجنب الازدحام
في فصل الصيف، قد تشهد بعض المناطق إقبالاً كبيراً، لا سيما أيام السبت التي تُعرف بـ«السبت الأسود». وتدرك شركة «فينسي أوتوروت» ذلك، لذا تعزز خلال هذه الفترة المراقبة الفنية وعمليات الصيانة. ويقول أوليفييه غرانييه: «لقد أنشأنا نظام مراقبة مركزي وفرقاً تعمل على مدار الساعة، لا سيما خلال فترات الذروة».
نصيحته للسائقين: لا تنتظروا اللحظة الأخيرة لإعادة الشحن. لذا، يجب التخطيط مسبقاً لوقفاتكم، وإعادة الشحن فور انخفاض مستوى الشحن إلى أقل من 30٪، والاطلاع بانتظام على حالة محطات الشحن عبر التطبيقات المتخصصة. فمن الأفضل التخطيط لوقفة في محطة تقع قبل وجهتكم بقليل بدلاً من المخاطرة بالانتظار تحت أشعة الشمس الحارقة.
الطريق السريع جاهز، والآن عليكم الترتيب لأموركم
إن تغطية الشبكة، وتنوع مشغليها، والأدوات الرقمية، والراحة المتوفرة في محطات الشحن، كلها عوامل تجعل السيارة الكهربائية خيارًا جديرًا بالثقة لقضاء العطلات. المفتاح هو التخطيط المسبق. يجب اعتبار عملية الشحن جزءًا من الرحلة باعتبارها استراحة مفيدة وممتعة، وليس كقيد. هذا الصيف، انطلقوا وأنتوا متصلون بالإنترنت، وانطلقوا براحة بال.
