في الوقت الذي تشهد فيه مبيعات سيارتها الكهربائية الرائدة انخفاضاً، تعمل بورشه على تطوير طراز «تايكان» استعداداً لإصدار عام 2027. وتتمتع السيارة السيدان الرياضية الآن بمدى يصل إلى 700 كم، وتستخدم نظام «تغيير السرعات» الافتراضي، بالإضافة إلى صوت جديد أكثر جاذبية. وبما أن هذه التحسينات لا ترقى إلى مستوى ثورة تكنولوجية حقيقية، فإن الهدف هو إعادة تموضع طراز «تايكان» كسيارة تلبي توقعات عملاء بورش الأوفياء: تقديم تجربة عاطفية. وهو رهان أصبح ضروريًا في ظل المنافسة المتزايدة.
سيارة «تايكان» تعود إلى السوق
بعد انطلاقة تجارية ناجحة بين عامي 2020 و2023، تمر سيارة بورش تايكان بفترة صعبة. فقد بلغت المبيعات العالمية 16,300 سيارة فقط في عام 2025، مقارنة بـ 84,000 سيارة من طراز ماكان أو 50,000 سيارة من طراز 911 كوبيه. ويُعزى هذا التراجع إلى أن مشتري هذا النوع من سيارات السيدان الفاخرة لا يزالون يفضلون المحركات التقليدية أو الهجينة، التي توفر تجربة قيادة أكثر إثارة وتبقى سهلة الاستخدام في الرحلات الطويلة. وللتعويض عن هذه النقاط الضعيفة، تعد بورشه بتجربة قيادة أكثر غامرة على متن طراز تايكان لعام 2027. لكن التطورات في هذا الصدد هي استراتيجية أكثر منها تقنية.
«تغييرات السرعة» الافتراضية
أهم المستجدات (المتوفرة بالفعل كميزة قياسية في طراز Turbo GT، وهو الطراز الأعلى تجهيزًا) هي إدخال خيار «e-shift» لجميع طرازات مجموعة Taycan. تقوم هذه السيارة الكهربائية الرياضية محاكاة إحساس تغيير السرعات، الذي يحظى بتقدير كبير في الطرازات التي تعمل بمحركات احتراق داخلي. ببساطة، تحاكي السيارة ما يصل إلى ثماني مستويات من ناقل الحركة، ويمكن للسائق استخدام أزرار التبديل الموجودة على عجلة القيادة Sport GT ليشعر بضربات خفيفة بفضل نظام التحكم الإلكتروني: حيث يعزز تأثير الفرامل الحركية عند تخفيض السرعة ومحدد السرعة الافتراضي هذه التجربة الغامرة. ولتعزيز التجربة الصوتية، ترافق بورشه نظام «e-shift» هذا بتجسيد جديد لـ«Electric Sport Sound». ويختلف الصوت الذي يُبث داخل السيارة وخارجها وفقًا لحالة الشحن وعدد دورات المحرك الافتراضي. كما يمكن للسائق أن يرى أمام عينيه عداد الدورات ومؤشر الترس الموجودين في لوحة العدادات الرقمية.
حزمة الأداء
لا تزال سيارة «تايكان» تُعتبر المعيار المرجعي للسيارات الصالون الكهربائية عالية الأداء، وستتمكن من إظهار قدراتها الديناميكية بفضل توفر مجموعة «مانثي» المخصصة للسيارات الكهربائية. وقد طورت شركة التعديل الألمانية، التي تزود بالفعل العديد من طرازات 911 GT وGT RS، مجموعة مخصصة تتضمن تعديلات في الديناميكا الهوائية، وتحسينات في الشاسيه، وتعديلات على المحرك لتحسين الأداء على الحلبة. ويشهد الرقم القياسي الذي تم تحقيقه مؤخرًا على الحلبة الشمالية لنوربورغرينغ (6’55’’533، وهو الرقم القياسي للسيارات الكهربائية عالية الأداء) على الفوائد التي توفرها هذه المجموعة، والتي يمكن تركيبها مباشرةً عند الإنتاج في المصنع، ولكن فقط على النسخة الأكثر قوة من طراز «تاكان»: طراز «توربو جي تي» المزود بحزمة «فايساخ».
العلامة الرمزية لـ 700 كم وفقًا لمعيار WLTP
هناك عامل مهم آخر لإقناع العملاء المحتملين: الكفاءة. فقد تم تجاوز العتبة الرمزية المتمثلة في مدى 700 كم وفقًا لمعيار WLTP. ورغم أن بورشه لم تُجرِ أي تعديلات على بطارية «Performance Plus» (الأعلى سعةً) ولا على المحرك، إلا أنها قامت بتركيب إطارات ذات مقاومة دوران منخفضة للغاية، مما يتيح زيادة المسافة المقطوعة بمقدار 20 كم عند نفس مستوى الشحن. هذه الإطارات «الصيفية» مقاس 20 بوصة مخصصة للرحلات الطويلة ومتوفرة في طرازات الدفع الخلفي من سيارة تايكان سيدان و«سبورت توريزمو».
في مواجهة المنافسة من الطرازات الآسيوية، التي تتمتع بتقنيات برمجية متطورة للغاية، قامت بورشه أيضًا بتحديث نظامها المتعدد الوسائط، الذي أصبح أسرع (بقوة حوسبة أعلى بخمس مرات) وأكثر سهولة في الاستخدام، حيث يتم التحكم فيه كالهواتف الذكية، مع رسومات مبسطة ونظام رقمي مُحسّن. يضم المساعد الصوتي ميزات الذكاء الاصطناعي لتسهيل عمليات البحث على الإنترنت، والعثور على نقاط الاهتمام… وأصبح من الممكن الآن إعطاء الأمر الصوتي لفتح غطاء فتحة الشحن. وتصل قدرة قواعد الشحن اللاسلكي للهواتف الذكية إلى 25 واط.
اللحاق بالمنافسين الصينيين
وبالتالي، فإن هذا التحديث الكبير يبدو أقرب إلى ترقية ضرورية للموديل منه إلى إعادة تصميم شاملة للسيارة الكهربائية، التي لا يزال أداؤها الديناميكي من بين الأكثر كفاءة وأداءً في السوق. ولكن لا بد من إنقاذ طراز «تايكان» وتمكينه من تقديم تجربة قيادة مميزة على غرار سيارات «بورش». ففي حين كان هذا الطراز يهيمن على فئة السيارات الكهربائية الفاخرة عند إطلاقه، أصبح هناك الآن العديد من المنافسين، الأكثر تقدماً من الناحية التكنولوجية والأقل تكلفة، على غرار سيارة «شياومي SU7» التي تثير الإعجاب بأدائها مقابل سعر أقل بكثير من سعر «تايكان»، التي يبدأ سعرها من 106,500 يورو.
