以推广电动汽车来改变日常生活方式，这是政府为说服未来潜在的电动汽车用户而确定的宣传主轴，相关全国性宣传活动将于6月底启动（持续至9月）。 宣传口号直截了当：“电动汽车，太棒了！”面向公众提供的首要工具是一个实用信息门户网站，用户可通过该网站估算社会租赁费用、查找充电桩，甚至对比并选择未来的电动汽车。
“electrifions-la-france.gouv.fr”网站
政府正加大力度宣传电动出行，将其视为应对当前经济与环境挑战的主要解决方案。 在7月16日第三期“社会租赁”计划启动，以及9月初面向“高里程驾驶者”的电动汽车购车补贴政策实施之前，一场全国性的大规模宣传活动已正式拉开帷幕。 主要宣传工具是网站“electrifions-la-france.gouv.fr”，该网站旨在解答有意转向电动汽车的车主所提出的具体问题。
虽然宣传语旨在表现得热情洋溢且通俗易懂：“电动汽车太棒了！”，但本门户网站提供的解答旨在为您提供信息，帮助您理解相关问题，即便无法让您完全放心。快速导航。
关键数据
“比想象中更简单，电动汽车行驶时静音且使用成本低廉，”该网站首先指出，并强调法国95%的发电量来自无碳能源。政府着重强调了这些令人震惊的数据： “在家给电动汽车充电仅需约12欧元，即每行驶100公里成本不到3欧元。”这意味着目前给电动汽车充电比加满一箱汽油要经济得多。无论是对家庭还是企业而言，其好处似乎都立竿见影。
即便是最持怀疑态度的人，也应该能在此找到消除疑虑的答案。其中列举了各种数据：通勤距离的中位数为16公里； 电池的法定保修期为8年/160 000公里；以及安装家用充电桩的平均费用为1 500欧元（含安装费）……
模拟器乱成一团
除了这些非常具体的问答内容外，该政府资讯网站还提供了模拟工具，可用于评估您是否符合社会租赁的资格（基于参考应税收入），或计算日常为电动汽车充电所需的时间。 其中最具创新性的模拟工具之一，是能帮助您比较并选择未来电动汽车的工具。
根据您的日常用车习惯、居住地（城市或乡村）、在市区、普通道路和高速公路上的行驶里程，该计算工具将告知您是否符合购买补贴条件（视您的收入而定），并为您推荐可能适合您的电动车型。
这款理想汽车的典型配置出现在一份详细说明中，其中包含了与潜在节省相关的所有信息。例如，对于一个2口之家，一辆标价44 990欧元（不含折扣）的标致e-3008，在4年内的总成本为： 每年1,395欧元保险费、423欧元保养费，即每年总成本超过8,500欧元（包括能源成本、融资成本和折旧）。
中国女性缺席“理想座驾”榜单
值得注意的是，这份“理想车型”名单中未包含任何中国车型（欧洲对这些车型的电池生产征收关税），这在一定程度上扭曲了当前市场上所有可能的比较，尤其是考虑到从中国进口的车型往往价格最低， 因此更具吸引力。
此外，该网站将以何种频率进行更新也尚待观察，因为价格及费率变动频繁，需根据现行法律法规或制造商的政策进行调整。
充电桩分布图
电动汽车用户关心的另一个问题是能否在任何地方轻松、快速地充电。 为此，政府保证100%的高速公路服务区都将配备快速充电桩，并承诺到2035年，高速公路服务区将设有22,000个轻型车辆充电点。 通过动态道路地图，用户可以定位法国各地的充电桩，以便提前规划长途旅行等行程。目前，全国已铺设20万个公共充电桩（预计4年内将翻一番）。
助力向电动汽车转型
为了推广这个实用信息网站，整个夏季都将通过媒体和数字平台发布相关报道。甚至还将在二手交易网站“Le Bon Coin”上投放广告专栏，帮助访客在购买时做出决策。 这个极具教育意义的门户网站旨在引导并助力将电气化转变为消费的基本标准，减少温室气体排放，并通过法国本土生产的电力增强能源独立性。无论如何，花几分钟浏览该网站，都能为您提供值得深思的论据。
电动汽车正成为政府车队的标准配置
除了说服家庭和企业转向电动出行外，政府刚刚正式决定在政府部门的车队中淘汰内燃机车辆。 除应急、急救或有特殊需求的车辆外，自2027年1月1日起，所有政府车辆都将实现电动化。 届时，无论是新购、二手还是通过长期租赁（LDD）方式获取的轻型车和商用车，无论是基层工作人员还是省长或部长，电动汽车都将成为标准配置。
