Les vacances d’été approchent, et pour de plus en plus d’automobilistes, elles se feront au volant d’un véhicule électrique. Si le confort de conduite et le silence séduisent, une question demeure : comment bien gérer la recharge sur la route des vacances ? Sur les autoroutes françaises, notamment celles du réseau VINCI, l’infrastructure est prête. Encore faut-il savoir comment l’aborder. Voici un article pratique pour voyager l’esprit léger, enrichi des éclairages d’Olivier Granier, directeur des installations commerciales chez VINCI Autoroutes.

Une borne de recharge tous les 80 km : la promesse est tenue
Bonne nouvelle : la recharge sur autoroute n’est plus un casse-tête. Sur les grands axes comme l’A7, l’A10, l’A61 ou l’A75, entre autres, toutes les aires de service sont désormais équipées de bornes de recharge rapide. VINCI Autoroutes, qui gère plus de 4 400 km de réseau, a d’ores et déjà équipé 100 % de ses aires de service, soit plus de 300 stations de recharge et un taux de couverture de 90 % en bornes ultra-rapides.
« Nous avons engagé un vaste programme d’équipement dès 2020, en partenariat avec les grands opérateurs du secteur, pour répondre à la hausse de fréquentation des véhicules électriques, notamment en période estivale », explique Olivier Granier. L’objectif que le groupe français s’était fixé est atteint : offrir une station tous les 80 kilomètres maximum sur le réseau, pour garantir la sérénité des trajets longue distance.
Des partenaires variés et une expérience utilisateur au cœur du dispositif
Les bornes installées permettent généralement de recharger 80 % de la batterie en moins de 30 minutes. Certaines stations proposent jusqu’à 16 points de charge simultanés, et la diversité des opérateurs présents —Ionity, TotalEnergies, Fastned, Driveco, Tesla…— assure une bonne interopérabilité, quel que soit le modèle du véhicule.
Mais la performance technique n’est pas la seule préoccupation des acteurs de la recharge, l’expérience utilisateur est d’autant plus importante. Pour faciliter cette transition et aider les conducteurs de VE dans le processus de recharge, l’opération « Gilets Bleus » a vu le jour : une initiative estivale de VINCI Autoroutes qui mobilise son personnel sur le terrain pour aider, informer et sécuriser les conducteurs sur les aires de service pendant les grands départs en vacances.

Paiement simplifié et outils numériques à la rescousse
Un confort qui s’étend jusqu’au paiement, car aujourd’hui plus besoin d’être un expert pour recharger sur autoroute. La majorité des bornes acceptent les paiements par carte bancaire ou QR code. Vous pouvez aussi passer par les applications mobiles des opérateurs ou utiliser des badges multi-réseaux comme Chargemap ou Shell Recharge. Côté services numériques, l’application Ulys développée par VINCI Autoroutes aide les utilisateurs dans leurs trajets sur les autoroutes françaises. « Notre application permet aux conducteurs de localiser les bornes, de consulter leur disponibilité en temps réel, et d’organiser leur itinéraire en intégrant les pauses recharge », précise Olivier Granier.
Anticiper pour éviter les pics de fréquentation
L’été, certaines aires peuvent être très sollicitées, en particulier les samedis dits « noirs ». VINCI Autoroutes le sait, et renforce à cette période la surveillance technique ainsi que les interventions de maintenance. « Nous avons mis en place une supervision centralisée et des équipes mobilisées 24h/24, notamment sur les grands départs », indique Olivier Granier.
Son conseil aux automobilistes : ne pas attendre la dernière minute pour recharger. Il faut donc anticiper ses arrêts, recharger dès que l’autonomie passe sous les 30 %, et consulter régulièrement l’état des bornes sur les applications spécialisées. Il vaut mieux planifier un arrêt sur une aire un peu plus en amont du parcours que de risquer l’attente en pleine chaleur.

L’autoroute est prête, à vous de vous organiser
Le maillage du réseau, la diversité des opérateurs, les outils numériques et le confort proposé sur les aires font de la voiture électrique une option crédible pour les vacances. La clé, c’est l’anticipation. Il faut intégrer la recharge dans son trajet comme un temps de pause utile et agréable, et non comme une contrainte. Cet été, partez branchés, partez sereins.