Kia accélère son virage électrique en Europe. Le constructeur sud-coréen vient de lancer la production de sa nouvelle compacte EV4 dans son usine slovaque de Žilina. Premier modèle 100 % électrique de la marque assemblé sur le Vieux Continent, il marque un jalon décisif pour la stratégie industrielle de Kia.
Une usine modernisée pour accueillir l’EV4
Installée à Žilina depuis 2004, l’usine Kia AutoLand Slovakia produit désormais des modèles thermiques, hybrides et 100 % électriques. Grâce à un investissement de plus de 100 millions d’euros, les chaînes de production ont été modernisées pour accueillir cette nouvelle compacte. Par ailleurs, un convoyeur de batteries a été intégré afin d’optimiser l’assemblage et répondre aux exigences du modèle électrique.
Un modèle pensé pour l’Europe
L’EV4 est la première voiture électrique Kia fabriquée en Europe, destinée prioritairement au marché européen. Reposant sur la plateforme E-GMP, elle est disponible avec deux batteries : 58,3 kWh pour 439 km, 81,4 kWh pour 629 km. De plus, l’EV4 propose les technologies Vehicle-to-Load et Vehicle-to-Grid, permettant d’alimenter des appareils ou de réinjecter de l’électricité. Grâce à sa production locale, le modèle pourra bénéficier du bonus écologique français, atteignant jusqu’à 4 200 euros.
Un site industriel stratégique
Avec 3 700 employés et une capacité annuelle de 350 000 véhicules, l’usine de Žilina exporte vers plus de 80 pays. Déjà productrice des Sportage et XCeed, elle renforce désormais son rôle stratégique dans la transition électrique du groupe coréen. Entièrement alimentée en électricité renouvelable, elle a réduit ses émissions de CO₂ et affirme son engagement environnemental.
Une offensive électrique en Europe
Selon Marc Hedrich, président de Kia Europe, ce lancement représente « un jalon décisif » pour l’avenir électrique de la marque. Après l’EV9, l’EV6 et l’EV3, l’EV4 renforce une gamme déjà bien implantée sur le marché européen. La version Fastback, produite en Corée, complétera l’offre dès 2025 pour séduire une clientèle plus large. Par ailleurs, l’EV5 et l’EV2 suivront, confirmant l’ambition de Kia d’accélérer sa bascule électrique sur le continent.
