Le groupe EDF a renforcé sa participation dans le constructeur aéronautique basé à Toulouse Aura Aero via sa filiale SAFIDI, portant l’investissement à 2 millions d’euros un an après son entrée au capital. L’objectif étant de favoriser l’émergence d’une aviation légère, régionale et décarbonée en France et en Europe.
Un pari sur l’avenir aéronautique
Par ce nouvel apport, EDF confirme son engagement durable dans l’aviation électrique et hybride. En s’associant à la startup française, Aura Aero, le groupe entend structurer une filière aéronautique régionale, plus respectueuse de l’environnement. Ce choix s’inscrit dans un moment crucial, où le secteur aérien subit la pression de la réduction des émissions carbone. En soutenant Aura Aero, EDF cherche à donner un coup d’accélérateur à la transition énergétique dans le transport aérien.
Au-delà du capital, EDF mobilise ses compétences en R&D, ingénierie et gestion énergétique pour accompagner Aura Aero. Le groupe travaille au développement et à l’essai de batteries avancées, à la mise en place d’infrastructures de recharge adaptées à l’aviation électrique, et à l’intégration des besoins énergétiques des appareils dans les plateformes aéroportuaires. L’un des objectifs est d’assurer une standardisation européenne de ces infrastructures. Il s’agit d’un enjeu clé pour rendre l’aviation électrique ou hybride viable à long terme.
Une ambition concrète
Le programme phare d’Aura Aero vise l’avion régional hybride-électrique ERA, un appareil de 19 places. Le carnet d’intentions d’achat pour cet avion s’élève à près de 700, avec une valeur potentielle de l’ordre de 12 milliards de dollars. ERA promet des réductions d’émissions de CO₂ allant jusqu’à 80 % par rapport aux avions thermiques de même catégorie. L’appareil devrait également pouvoir atterrir et décoller sur des pistes courtes. Un véritable atout pour desservir des zones régionales ou rurales isolées. Par ailleurs, la gamme de biplaces de formation INTEGRAL poursuit son industrialisation. Plusieurs versions (thermiques, hybrides et électriques) sont en développement.
L’alliance entre EDF et Aura Aero combine l’expertise énergétique d’un géant de l’électricité et l’innovation d’un constructeur aéronautique. Ce rapprochement crée les conditions à la fois techniques, industrielles et territoriales pour une aviation plus propre en France et en Europe. Ce soutien dépasse le cadre financier : via SAFIDI, EDF affirme son ambition de renforcer la souveraineté industrielle française dans l’aéronautique décarbonée.
Des défis à surmonter
Le pari est audacieux : faire de l’aviation régionale un vecteur de mobilité durable. Mais plusieurs obstacles demeurent : certification des appareils, mise en place des infrastructures de recharge sur de nombreux aéroports, acceptation des compagnies et des passagers, compétitivité économique. Pour que l’investissement de 2 M€ se transforme en changement durable, il faudra prouver que ERA et la gamme INTEGRAL peuvent réellement répondre aux besoins du territoire, tout en restant viable économiquement. Cet investissement d’EDF dans Aura Aero illustre un tournant concret vers une aviation plus verte et plus locale. Si les ambitions se traduisent en réalisations techniques et industrielles, l’aéronautique régionale pourrait connaître une véritable révolution.
