Après avoir fait carrière chez PSA et Stellantis, Stéphane Le Guével prend la tête de Polestar France, une marque suédoise 100 % électrique qui fait de la performance, du design et de l’innovation technologique ses piliers.
ECO MOTORS NEWS a eu la chance d’assister à la présentation du nouveau fer de lance de la marque, une berline baptisée Polestar 5, au salon IAA Mobility de Munich. La rédaction a ainsi eu l’occasion de demander à Stéphane Le Guével, le Directeur Général de Polestar, de partager avec nous sa vision du marché, les ambitions du constructeur, et ce qui l’anime personnellement dans cette nouvelle ère de l’automobile.
Qui êtes-vous, Stéphane Le Guével ?
Stéphane Le Guével : Je suis un professionnel de l’automobile depuis près de 35 ans. J’ai fait une grande partie de ma carrière chez PSA puis Stellantis, en dirigeant des marques dans différents pays. Aujourd’hui, je suis à la tête de Polestar France, que nous venons de lancer officiellement après plusieurs années de blocage juridique.
Qu’est-ce qui vous a motivé à rejoindre Polestar ?
Stéphane Le Guével : J’avais envie de tourner une page. Polestar, c’est une jeune marque, mais alignée avec toutes les grandes mutations de l’automobile : l’électrification, la digitalisation, les ventes en ligne, et une nouvelle relation client. Elle réunit tout ce qui fait le futur de l’industrie. C’est un terrain passionnant pour quelqu’un qui a envie de contribuer à ces transformations de l’intérieur.
Polestar vient tout juste d’arriver en France. Pourquoi maintenant ?
Stéphane Le Guével : Il y avait un contentieux juridique autour du logo, qui nous a empêchés de lancer la marque plus tôt. Dès que cette contrainte a été levée, le lancement en France s’est imposé. Le marché est mature, la demande est là, et c’est mon pays, donc je connais très bien les enjeux. C’était un peu comme une évidence, pour moi, de me lancer dans cette aventure.
Polestar se distingue par son positionnement. En quoi est-elle différente ?
Stéphane Le Guével : On s’appuie sur trois piliers qui nous distinguent. D’abord, la performance : Polestar vient de la compétition, comme AMG pour Mercedes ou M pour BMW. C’est dans notre ADN. Ensuite le design : épuré, scandinave, avec une vraie exigence esthétique. Enfin, la technologie : nous avons été les premiers à intégrer Google Automotive Services, et nous innovons sans cesse, comme sur la Polestar 4 qui abandonne la lunette arrière au profit d’une caméra haute définition.
“Polestar est une marque globale 100 % électrique.”
Quel accueil le public français a-t-il réservé à la marque ?
SLG : Excellent. Contrairement à d’autres nouveaux entrants, Polestar est déjà connue dans toute l’Europe. La notoriété existait déjà. En France, il y avait une attente. Il fallait juste que les clients puissent enfin commander leurs voitures.
Polestar est-elle une marque engagée sur le plan environnemental ?
SLG : Absolument. Notre objectif est ambitieux : une voiture climatiquement neutre d’ici à 2030, et une entreprise neutre en 2040. C’est un engagement total, sur l’ensemble de la chaîne de valeur : matériaux recyclés, production avec de l’énergie renouvelable, et publication annuelle de nos progrès. La transparence est une valeur centrale chez nous. Et nous invitons nos concurrents à en faire autant.
La distribution 100 % en ligne est-elle suffisante ?
SLG : À nos débuts, nous misions beaucoup sur la vente en ligne. Mais les clients veulent voir, toucher, essayer. Aujourd’hui, nous combinons vente directe et réseau physique d’agents. Le client est facturé par Polestar, mais il peut découvrir les voitures dans nos « Spaces », nos showrooms, et faire entretenir sa voiture dans le réseau Volvo. C’est une vraie force.
La France est-elle prête pour la voiture électrique ?
SLG : Elle avance, mais ce n’est pas encore la Norvège. Il y a beaucoup de confusion chez les consommateurs, notamment sur l’autonomie ou le coût. Les usages réels sont mal connus. Les gens ont besoin de pédagogie, de clarté. C’est là que les médias spécialisés ont un rôle important à jouer.
“Polestar 4, c’est certainement le véhicule le plus sûr du marché.”
Comment définiriez-vous la mission de Polestar ?
SLG : Accélérer le passage à une mobilité respectueuse de l’environnement sans renoncer au plaisir de conduire. La performance fait partie de notre identité. Et grâce à l’héritage de Volvo, nos voitures sont parmi les plus sûres du marché. On peut se faire plaisir en roulant propre.
Et vous, personnellement, que ressentez-vous au volant d’une Polestar ?
SLG : J’aime la simplicité. C’est un peu comme passer au tout dernier smartphone : épuré, fluide, sans boutons inutiles. Et derrière cette sobriété, il y a 520 chevaux. C’est rare de trouver un tel équilibre entre design, confort, sécurité et sensations de conduite.
