BMW franchit une nouvelle étape. Dans un communiqué, le constructeur allemand a annoncé avoir développé quatre innovations majeures. Parmi elles, le Parking Assistant Professional et la BMW Digital Key. Alors que la circulation et le stationnement en ville deviennent de plus en plus complexes, la marque aux trois lettres propose des solutions qui allient automatisation avancée et contrôle numérique, simplifiant le quotidien des conducteurs et ouvrant la voie à une mobilité toujours plus connectée.
Une assistance au stationnement repensée
La première innovation est nommée « Parking Assistant Professional », et elle n’est plus simplement une aide au stationnement. Avec cela, la voiture devient un véritable copilote numérique capable de garer et de sortir le véhicule de manière autonome, même dans des espaces restreints.
De plus, selon le communiqué, grâce à l’application My BMW, le conducteur peut diriger sa voiture à distance sur quelques mètres, ce qui rend les manœuvres dans les parkings étroits beaucoup moins stressantes et même, on ne va pas se le cacher, un peu excitantes.
Le système est doté d’une mémoire qui lui permet de mémoriser jusqu’à dix trajets de 200 mètres, permettant de répéter facilement des parcours fréquents, comme l’entrée d’un garage ou le stationnement devant le lieu de travail. Cette fonctionnalité illustre l’engagement de BMW dans l’automatisation intelligente, un domaine qui se rapproche des technologies nécessaires pour les véhicules électriques et autonomes. En réduisant le stress des manœuvres et en optimisant l’utilisation de l’espace, le Parking Assistant Professional contribue indirectement à améliorer l’efficacité énergétique et l’expérience globale des utilisateurs de véhicules EV.
La BMW Digital Key : le smartphone remplace la clé physique
Deuxième innovation : la Digital Key. Elle repose sur un principe simple : transformer le smartphone ou la montre connectée du conducteur en clé numérique sécurisée, directement liée au véhicule. Concrètement, cette clé est stockée dans l’application My BMW, mais aussi dans le Secure Element du téléphone, une zone protégée comparable à celle utilisée pour les paiements sans contact.
Lorsque l’utilisateur s’approche, la voiture le reconnaît automatiquement, le déverrouillage s’effectue alors automatiquement et le démarrage devient possible dès que le smartphone ou la montre se trouve à l’intérieur du véhicule. Et avec la Digital Key Plus, l’expérience va encore plus loin : la voiture est capable de localiser précisément l’utilisateur et d’anticiper son arrivée. Le véhicule se déverrouille sans aucune action, simplement lorsque le conducteur s’en approche, offrant une expérience proche du « hands-free » total.
Le partage de la clé est également entièrement numérique. Jusqu’à 18 utilisateurs peuvent recevoir une clé via l’application, avec des droits personnalisables. BMW permet, par exemple, de limiter la vitesse, de restreindre certaines fonctions ou de donner un accès temporaire, un usage particulièrement pertinent pour le prêt du véhicule ou l’utilisation familiale.
Impact pour les conducteurs et le marché
Ces innovations dépassent le simple confort. Le stationnement devient plus sûr et moins stressant, tandis que la dépendance à une clé physique disparaît progressivement. Les conducteurs bénéficient d’une expérience personnalisée et flexible, que ce soit pour le partage des accès ou la répétition des manœuvres de stationnement.
Sur le plan sectoriel, ces évolutions s’inscrivent dans la transformation globale de l’industrie automobile. BMW combine connectivité, automatisation et électrification pour répondre aux attentes des consommateurs et aux contraintes des villes. Avec déjà plus de 1,6 million de véhicules électriques vendus à ce jour et une croissance continue sur le marché EV, la marque allemande démontre qu’elle est encore et toujours l’un des moteurs de la mobilité mondiale.
Ces développements s’inscrivent dans une stratégie plus large de transition vers l’électrique, avec pour objectif de faire de BMW un acteur majeur de l’électromobilité. D’ici 2030, la marque prévoit que 50 % de ses ventes mondiales seront des véhicules électriques et qu’elle disposera de plus de 25 modèles EV sur le marché, couvrant tous les segments, du SUV aux berlines haut de gamme. Ces innovations ne sont donc pas isolées : elles s’inscrivent dans un écosystème où connectivité, automatisation et électrification se renforcent mutuellement.
Perspectives et conclusion
Avec le Parking Assistant Professional et la Digital Key, BMW confirme sa stratégie d’automatisation intelligente et de mobilité digitale, plaçant le conducteur au centre d’une expérience fluide et sécurisée. Ces innovations transforment la voiture en hub connecté, en lien direct avec l’objectif de la marque de renforcer sa gamme électrique et ses services numériques.
Alors que l’électrification devient un impératif pour toutes les grandes marques, BMW montre que la connectivité et l’automatisation ne sont pas seulement des gadgets, mais des éléments centraux pour accompagner la transition énergétique et offrir une expérience utilisateur premium. Les prochains modèles EV bénéficieront de ces technologies, rendant la conduite plus sûre, plus confortable et résolument tournée vers le futur.
