DS Automobiles a officiellement présenté le DS N°7, un nouveau SUV premium destiné à succéder au DS 7 lancé en 2017. Proposé avec une offre multi-énergie, ce modèle marque une nouvelle étape dans la stratégie d’électrification progressive de la marque française du groupe Stellantis.
Le successeur du best-seller DS 7
Avec le DS N°7, DS Automobiles renouvelle l’un des modèles les plus importants de sa gamme. Ce nouveau SUV succède en effet au DS 7, lancé en 2017, qui, selon les dires du constructeur, a constitué pendant plusieurs années le modèle le plus vendu de la marque premium française. En effet, il a été le premier SUV développé spécifiquement pour DS Automobiles et avait pour objectif d’installer de manière durable la marque dans le segment premium européen.
Selon les estimations du marché, les ventes mondiales du DS 7 se situeraient aujourd’hui entre 150 000 et 200 000 exemplaires, bien que le constructeur ne publie plus de chiffres détaillés modèle par modèle depuis 2023, préférant communiquer sur les performances globales du groupe.
Avec cette nouvelle génération baptisée DS N°7, la marque espère prolonger cette dynamique tout en modernisant son offre technologique et énergétique.
Une présence affirmée et des proportions maîtrisées
Ses dimensions sont les suivantes : 4,66 mètres de longueur, une largeur de 1,90 mètre et une hauteur de 1,63 mètre. Les puristes de l’ancien modèle auront peut-être remarqué son allongement de 7 centimètres, dont 5 centimètres dédiés à l’empattement, désormais fixé à 2,79 mètres. L’entièreté de ses dimensions participe à l’amélioration de l’habitabilité sans altérer l’agilité globale du véhicule.
Visuellement, le DS N°7 se distingue par une silhouette tendue, dynamique et avec un caractère statutaire affirmé. Il est équipé de grandes roues pouvant atteindre 21 pouces, avec un diamètre total de 740 mm. Le toit est légèrement arquée, prolongée par un spoiler intégré, qui favorise l’efficacité aérodynamique (Cx) de 0,26.
À l’avant, la signature visuelle repose sur une identité lumineuse marquée, avec les DS LIGHT BLADE en forme de V associées à une calandre éclairée. À l’arrière, des éléments lumineux verticaux reprennent ce langage stylistique, assurant une cohérence visuelle et une forte identité.
Une nouvelle génération désormais multi-énergie
Le DS N°7 repose sur la nouvelle plateforme STLA Medium du groupe Stellantis, une base technique conçue pour accueillir plusieurs types de motorisations électrifiées. C’est donc tout naturellement que ce SUV est proposé avec différentes énergies afin de répondre aux besoins des différents marchés.
La gamme devrait notamment inclure :
- une version hybride 145 ch, qui constituera l’entrée de gamme
- une version hybride rechargeable, destinée à représenter le cœur des ventes
- plusieurs versions 100 % électriques E-TENSE
À noter que les commandes s’ouvrent dès le mardi 17 mars (jour d’annonce), sur une première version FWD 230 ch : “N°7 E-TENSE FWD ÉTOILE LIGNE BUSINESS”, proposée au tarif de 64 200 €.
Des caractéristiques techniques convaincantes
Du côté de l’électrique, DS annonce des autonomies particulièrement ambitieuses et convaincantes.
Pour la version la plus performante (E-TENSE FWD Long Range), le constructeur annonce une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 740 km sur le cycle WLTP, grâce à une batterie de 97,2 kWh produite en France dans la gigafactory ACC : le made in France est à l’honneur.
Pour la version E-TENSE AWD Long Range, dotée de la même batterie et d’une transmission intégrale, l’autonomie atteindrait 679 km en cycle mixte WLTP. La dernière version de l’offre électrique (E-TENSE FWD) est équipée d’une batterie de 73,7 kWh offrant jusqu’à 543 km d’autonomie en cycle mixte WLTP.
Côté recharge, c’est également convaincant, car le DS N°7 E-TENSE peut passer de 20 à 80 % de charge batterie en 27 minutes (31 minutes pour la batterie de 73,7 kWh). De plus, DS a installé un freinage régénératif à 3 niveaux pour optimiser l’autonomie sur les différents types de trajets.
Un SUV technologique inspiré de l’univers du luxe
Au-delà de ses motorisations, DS Automobiles met particulièrement en avant la dimension technologique de son nouveau SUV.
Le DS N°7 embarque en effet plusieurs technologies destinées à améliorer à la fois le confort, la sécurité et l’expérience numérique à bord.
Parmi les principaux équipements annoncés :
- Projecteurs DS Pixel Vision : un système d’éclairage intelligent capable d’adapter automatiquement le faisceau lumineux afin d’optimiser la visibilité sans éblouir les autres usagers.
- Suspension pilotée avec caméra : le système analyse la route en temps réel afin d’adapter le comportement de la suspension et améliorer le confort de conduite.
- Affichage tête haute étendu : les informations de conduite sont projetées directement dans le champ de vision du conducteur pour limiter les distractions.
- Interface numérique avancée : l’habitacle intègre un grand écran central et un système d’infodivertissement connecté conçu pour centraliser la plupart des fonctions du véhicule.
- Aides à la conduite de dernière génération : le SUV embarque plusieurs systèmes d’assistance permettant d’améliorer la sécurité et d’accompagner le conducteur sur autoroute ou en circulation dense.
La liste est longue et complète. Si vous souhaitez davantage de détails, elle est à retrouver sur le communiqué de presse disponible sur le site Stellantis.
Un SUV qui s’inscrit dans la transition énergétique de DS
Le lancement du DS N°7 s’inscrit dans la transformation progressive de la marque vers l’électrification. En effet, depuis plusieurs années, DS Automobiles fait évoluer l’ensemble de sa gamme autour de motorisations électrifiées, notamment sous l’appellation E-TENSE, qui regroupe les versions hybrides rechargeables et électriques du constructeur.
Si, en 2021, DS annonçait que tous les nouveaux modèles lancés à partir de 2024 seraient 100 % électriques et que la marque deviendrait 100 % électrique à terme, la stratégie a évolué. Depuis 2025, Stellantis a adopté une stratégie multi-énergies en Europe (EV + hybridations) pour tenir compte de la demande réelle.
Le DS N°7 vient ainsi compléter cette nouvelle offensive produit, avec une proposition plus polyvalente destinée à un volume de ventes plus important.
Un modèle stratégique pour l’avenir de DS Automobiles
Avec le DS N°7, la marque remplace un SUV qui constitue depuis plusieurs années l’un des piliers commerciaux de la gamme DS. On peut considérer cela de deux manières : une prise de risque ou bien une sécurité assurée.
Dans un segment particulièrement concurrentiel, dominé par les SUV premium allemands et désormais intercontinentaux, ce nouveau modèle devra permettre à DS Automobiles de renforcer sa position et d’élargir sa clientèle.
