Alors que le marché automobile français poursuit sa transition vers l’électrification, OMODA & JAECOO, filiale du groupe chinois Chery, ont choisi de déployer un réseau dense et structuré afin d’accompagner au mieux le lancement commercial. Dès le printemps 2026, 74 concessions et réparateurs agréés seront opérationnels sur le territoire français, avec une ambition claire de 130 points de vente d’ici la fin de l’année.
Un maillage national déjà très abouti
OMODA & JAECOO ont déjà posé leurs jalons sur l’ensemble du territoire français. Des grandes métropoles aux zones régionales stratégiques, tous les Français auront à proximité une concession flambant neuve. À titre d’exemple, les grandes villes françaises comme Paris, Lyon, Marseille, Lille, Toulouse, Bordeaux ou Nantes côtoieront des implantations dans des villes intermédiaires comme Bayonne, Niort, Quimper, Rodez ou Mâcon, traduisant une volonté claire : ne laisser aucun territoire de côté.
Fait notable, le réseau inclut également les territoires d’outre-mer, avec des concessions prévues en Guadeloupe, en Martinique, en Guyane et à La Réunion, un choix encore rare pour une marque en phase de lancement.
L’objectif affiché est clair : garantir, à terme, un point de service à moins de 45 minutes du domicile de chaque client.
Des concessions standardisées et orientées expérience client
Selon le communiqué de presse de la marque chinoise, chaque point de vente respectera des standards uniformisés, avec des showrooms immersifs de 200 m² minimum et des ateliers après-vente dédiés. C’est, pour le groupe, une approche qui vise à assurer une « expérience homogène », quel que soit le lieu d’achat, et à rassurer des clients encore parfois méfiants face aux nouveaux entrants.
« Notre priorité est de garantir une proximité réelle avec les clients français, partout sur le territoire. Nous ne cherchons pas une simple présence géographique, mais une pertinence de service », résume Antoine Roussel, directeur des ventes et du développement réseau OMODA & JAECOO France.
Des groupes de distribution bien identifiés
Toujours selon le communiqué, ce qui fera la force de cette implantation XXL dans l’Hexagone, c’est la qualité des partenaires sélectionnés. En effet, OMODA & JAECOO s’appuient sur des groupes de distribution déjà bien implantés, souvent multi-sites et expérimentés, comme Autobernard, Deffeuille, DMD, Elypse, Faurie, Grim, Hecquet, Lempereur, LG, Loret, Nedey, Passion, Péricaud, PLD, Polmar, Porte Dauphine, Vauban, Rousseau, Scala Auto ou encore Thivolle.
Des noms bien connus du paysage automobile français, gage de stabilité, de savoir-faire et de maîtrise de l’après-vente, notamment sur les ventes aux entreprises.
Et côté financement, pour sécuriser le lancement, la marque a également noué un partenariat avec CGI Finance, en charge notamment du financement des stocks des distributeurs.
Une gamme 100 % électrifiée pensée pour l’Europe
Pour ce qui est des produits, OMODA & JAECOO misent sur une gamme entièrement électrifiée, développée spécifiquement pour les usages européens. Les crossovers OMODA jouent la carte du confort et de la technologie, tandis que les SUV JAECOO revendiquent une approche plus robuste et polyvalente, aussi à l’aise en milieu urbain que hors des sentiers battus.
Technologies d’aide à la conduite avancées, connectivité de nouvelle génération et design affirmé constituent les piliers de cette offensive produit.
« Le marché français est une référence en matière d’exigence et d’innovation. Nous sommes convaincus que notre approche technologique, nos standards de qualité et notre réseau apporteront une valeur nouvelle aux automobilistes français », explique Hanbang Yu, directeur général de Chery France.
Un lancement très attendu au printemps 2026
Les premières inaugurations de concessions sont prévues au printemps 2026, marquant le début officiel de la commercialisation en France. Avec un objectif de 130 points de vente d’ici fin 2026, OMODA & JAECOO entendent s’imposer rapidement comme un nouvel acteur crédible du paysage automobile électrifié français, en misant autant sur le produit que sur le service.
