Le gouvernement de Delhi a officiellement prolongé sa politique sur les véhicules électriques jusqu’au 31 mars 2026. Objectif : finaliser une nouvelle version, plus ambitieuse, après consultation publique.
Une extension validée par le gouvernement de Delhi
Lors d’une réunion présidée par la ministre en chef Rekha Gupta, le gouvernement de Delhi a validé la prolongation de sa politique EV. Elle reste en vigueur jusqu’au 31 mars 2026, ou jusqu’à l’adoption d’une nouvelle politique, selon ce qui arrive en premier.
Des consultations publiques élargies avant la version 2.0
Le ministre des Transports, Pankaj Kumar Singh, a précisé que cette période permettra de mener des consultations publiques étendues. Les citoyens, acteurs de l’industrie, experts environnementaux, entreprises et institutions seront invités à contribuer à l’élaboration de la future politique EV.
Recharge, subventions, batteries : les grands axes
La future politique véhicules électriques de Delhi portera sur plusieurs points clés :
- Développement des infrastructures de recharge EV,
- Révision des subventions pour les deux-roues, rickshaws (pousse-pousse) et véhicules utilitaires,
- Mise en place de normes de gestion des batteries et déchets électroniques.
Deux-roues thermiques bientôt interdits
Le projet de politique prévoit deux mesures fortes :
- Interdiction des deux-roues à essence, diesel et GNC à partir du 15 août 2026
- Généralisation des autorickshaws (pousse-pousse) électriques dès août 2025
Une vision ambitieuse mais progressive
Cette prolongation marque la volonté de Delhi de préparer une transition électrique structurée, en impliquant tous les acteurs. L’objectif : une politique EV réaliste, applicable à long terme, et bénéfique pour l’environnement comme pour l’économie locale.
