AURA AERO franchit une nouvelle étape dans son ambition internationale en s’implantant aux États-Unis, sur la Space Coast. L’entreprise innovante prépare aussi une montée en puissance sur le marché militaire avec une stratégie duale affirmée. Entre expansion industrielle et innovation verte, le constructeur français veut devenir un leader aéronautique mondial.
Un site stratégique en Floride
AURA AERO a inauguré un siège et un premier site de production nord-américain au sein du Parc de recherche de l’Université Aéronautique Embry-Riddle. Cette implantation renforce son accès au premier marché mondial pour la formation des pilotes. Elle s’inscrit dans une volonté de créer un pont industriel entre France et États-Unis. Le campus hébergera aussi un centre de livraison et de support client dédié au programme INTEGRAL. Ces infrastructures poseront les bases du futur développement d’ERA, avion hybride-électrique régional.
Le site floridien accueillera la première chaîne de production destinée à la famille INTEGRAL. Ces appareils biplaces à capacité voltige seront proposés en motorisation à piston, puis en version 100% électrique. Le marché américain compte environ 600 écoles de pilotage agréées et plus de 75 000 pilotes. La forte demande pour des avions modernes et rentables constitue donc une opportunité majeure. Récemment certifiée par l’EASA (Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne), la famille INTEGRAL vise désormais la certification américaine FAA.
Un premier avion régional hybride-électrique
En 2028, AURA AERO prévoit d’ouvrir une usine de 50 000 m² à Daytona Beach pour l’avion ERA. Ce modèle de 19 places veut devenir le premier avion régional hybride-électrique du monde produit en série. Il bénéficiera de chaînes d’assemblage à la fois en France et aux États-Unis. Les États-Unis représentent déjà un tiers des intentions de commandes pour ERA. L’entreprise anticipe une augmentation vers la moitié du total mondial.
ERA revendique plus de 650 intentions de commandes, valorisées à plus de 10,5 milliards de dollars. L’appareil promet une forte réduction du bruit et jusqu’à 80% d’émissions en moins. Sa configuration hybride implique huit moteurs électriques soutenus par deux turbogénérateurs. Cette architecture favorise l’efficacité et des coûts de maintenance réduits. L’ouverture du site fait suite à un partenariat datant de 2023 avec Embry-Riddle. Space Florida soutient également ce projet créateur de plus de 1 000 emplois.
Un soutien politique affirmé en Floride
Les autorités locales saluent le choix d’AURA AERO comme preuve du leadership aéronautique de la Floride. Le secrétaire au Commerce J. Alex Kelly souligne une dynamique portée par l’innovation et l’attraction des talents. Il rappelle un parcours initié au Salon du Bourget puis renforcé à Farnborough l’année suivante. L’État mise sur une industrie aéronautique nouvelle génération créatrice d’emplois spécialisés et pérennes.
Embry-Riddle voit dans cette implantation une opportunité unique pour ses étudiants. Son Président Barry Butler salue un partenariat concret autour de l’aviation durable. Il évoque un écosystème de recherche enrichi et tourné vers l’hybride et l’électrique. De son côté, Space Florida met en avant une stratégie visant à attirer des acteurs qui redéfinissent le futur du transport aérien. L’arrivée d’AURA AERO illustre cette ambition dans un secteur en transformation rapide.
Une stratégie pour accélérer les marchés militaires
En parallèle de son expansion aux États-Unis, AURA AERO renforce sa capacité Défense. La société nomme le Général d’armée aérienne (2S) Stéphane Mille au poste de Chief Defense Officer. Cette décision marque une étape forte dans la conduite de programmes duals civils et militaires. Le Général mènera le dialogue avec l’État et les partenaires européens pour soutenir cette ambition. Il aura aussi pour mission de structurer une supply chain souveraine.
Ancien chef d’État-Major de l’Armée de l’Air et de l’Espace, le Général Mille apporte plus de trente ans d’expérience. Pilote de chasse et acteur clé des opérations extérieures, il connaît parfaitement les besoins des forces modernes. Son expertise renforcera la pertinence opérationnelle des déclinaisons militaires des avions INTEGRAL et ERA. Il soutiendra aussi la montée en puissance d’ENBATA, un drone MALE multi-missions souverain.
Trois programmes pour servir les forces modernes
INTEGRAL constitue un avion idéal pour la formation initiale des pilotes militaires. Sa version électrique promet une réduction importante des coûts d’exploitation et une transition écologique gagnante. L’appareil intéresse déjà plusieurs armées étrangères grâce à sa polyvalence. La certification électrique est prévue en 2026 avec des livraisons dès 2027. Cet avion pourrait devenir un élément clé des flottes de formation de nouvelle génération.
ERA a été pensé pour un usage dual dès sa conception. Il peut transporter des troupes, assurer des évacuations sanitaires ou effectuer des missions spéciales. Sa capacité à opérer sur des pistes courtes ou non préparées augmente sa flexibilité. Il constitue une solution adaptée aux théâtres d’opérations variés. L’entrée en service est ciblée avant 2030, soutenue par un carnet de commandes solide et international.
ENBATA, dévoilé au Salon du Bourget 2025, incarne l’innovation souveraine française dans le domaine des drones. Sa masse maximale atteint deux tonnes avec une charge utile d’une tonne. Son autonomie peut aller jusqu’à 55 heures selon la mission. Conçu sans dépendance ITAR, il répond aux exigences de souveraineté industrielle. Ce programme bénéficie du soutien de partenaires majeurs comme Safran, Thales, Aresia et Merio.
Un souffle d’avenir
Avec son implantation aux États-Unis et un renforcement de sa stratégie Défense, AURA AERO accélère son développement global. L’entreprise positionne sa technologie pour répondre aux défis écologiques et stratégiques de l’aviation mondiale. Entre ambitions civiles et militaires, le constructeur français veut laisser une empreinte durable dans le ciel de demain. Soucieux de souveraineté et d’innovation, il mise sur des solutions hybrides et électriques capables de transformer un secteur entier.
