À partir du 18 août 2025, un nouveau règlement européen s’applique aux batteries de véhicules électriques. Toutes les règles sont désormais uniformes dans l’Union européenne. Elles concernent la fabrication, la traçabilité et le recyclage des batteries. Les objectifs visent à limiter l’impact environnemental et la dépendance aux matières premières. Les industriels et consommateurs devront s’adapter à ces nouvelles obligations.
Un cadre unique pour toutes les batteries
Le règlement s’applique aux voitures, vélos, trottinettes et stockages stationnaires. Il impose des exigences précises pour la conception, les matériaux et la fabrication. Ainsi, chaque batterie doit répondre à des normes environnementales strictes. L’objectif est de réduire l’empreinte écologique tout au long de la vie des batteries.
Des objectifs de recyclage ambitieux
D’ici fin 2027, les recycleurs devront récupérer 90 % du cobalt, cuivre et nickel. Le lithium, plus difficile à traiter, devra être récupéré à hauteur de 50 %. Après 2031, ces taux continueront de progresser, stimulant l’innovation dans le recyclage. Cette mesure crée une filière européenne plus performante et durable.
À partir de 2028, les batteries devront contenir 16 % de cobalt recyclé et 85 % de plomb. De plus, 6 % de lithium et 6 % de nickel recyclés seront exigés. Cette obligation limite la dépendance européenne aux importations de métaux stratégiques. Ainsi, la filière gagne en souveraineté et en résilience économique.
Le passeport numérique pour chaque batterie
Dès 2027, toutes les batteries supérieures à 2 kWh auront un QR code unique. Ce passeport détaillera la composition, l’origine des matériaux et l’empreinte carbone. Il permettra une traçabilité complète et facilitera le suivi tout au long de la vie des batteries. Ainsi, la transparence industrielle sera renforcée pour les consommateurs et les régulateurs.
Le recyclage obligatoire protège l’environnement et valorise les métaux stratégiques. Les industriels peuvent financer des éco-organismes pour organiser la collecte et le recyclage. Cette mesure contribue aussi à créer des emplois dans les usines spécialisées. Enfin, elle favorise une économie circulaire durable et bénéfique pour l’Europe.
