C’est le grand gagnant du concours Best Cars 2026 qui a eu lieu en Allemagne. Volkswagen Group vient de réaliser une performance inédite à l’édition 2026 des “Best Cars”, en remportant dix des vingt-cinq catégories et en s’emparant de 28 des 75 places sur le podium. Un record dans l’histoire du concours. Pour le groupe basé à Wolfsburg, ces trophées sont le symbole d’une validation publique de sa stratégie.
“Best Cars” : un véritable baromètre européen
Les “Best Cars” sont organisés par le magazine automobile allemand auto motor und sport, référence du secteur en Europe. Créé en 1976, ce vote des lecteurs est aujourd’hui considéré comme la plus grande consultation automobile du continent. En effet, pour cette 50e édition, près de 95 000 lecteurs ont voté parmi 480 modèles répartis en 13 catégories.
Le principe est simple :
- un classement général toutes marques confondues ;
- un classement “import”, où les marques allemandes ne sont pas éligibles.
Autrement dit, il ne s’agit pas d’un jury restreint ni d’un prix attribué par des experts uniquement, mais d’un vote massif de clients et de passionnés. En bref, un véritable indicateur de désirabilité et d’image.
Dix victoires, toutes marques confondues
Dans le détail, le groupe allemand s’impose avec :
- Trois victoires pour Volkswagen (dont une pour Volkswagen Véhicules Utilitaires)
- Deux pour Porsche
- Une pour Audi
- Trois pour Škoda dans le classement import
- Une pour Bentley
Cette diversité illustre un point central : le succès ne repose pas uniquement sur le haut de gamme ou le thermique traditionnel. Il traverse l’ensemble des segments, des citadines aux SUV, en passant par les modèles électriques.
Une offensive produit massive en toile de fond
Ce record intervient après deux années de renouvellement intense du portefeuille du groupe. Environ 60 nouveaux modèles ont été lancés, et plus de 20 supplémentaires sont attendus cette année, dont plusieurs véhicules 100 % électriques. La stratégie est claire : couvrir tous les segments, toutes les motorisations, tous les marchés. Et cela fonctionne.
En plus de l’arrivée de nombreux véhicules, chaque marque du groupe Volkswagen poursuit des objectifs de transition énergétique ambitieux :
- Volkswagen : accélération vers une gamme majoritairement électrique en Europe d’ici 2030, avec une forte montée en puissance de la famille ID.
- Audi : fin annoncée du développement de nouveaux moteurs thermiques et positionnement premium 100 % électrique à moyen terme.
- Porsche : objectif d’une majorité de ventes électrifiées (hybrides rechargeables et électriques) dans la décennie.
- Škoda : démocratisation de l’électrique avec des modèles plus accessibles et expansion rapide de sa gamme BEV.
- Bentley : bascule progressive vers le tout électrique sur le segment du luxe.
Autrement dit, même des marques engagées dans une transformation profonde, avec des investissements massifs dans l’électromobilité, continuent de séduire et de remporter des titres prestigieux. Un signal fort pour ce secteur souvent décrié par le public.
L’électromobilité attire, c’est une réalité
Le fait que des modèles électrifiés comme l’ID. Buzz figurent parmi les vainqueurs confirme une tendance de fond : l’électromobilité n’est plus un pari, mais une attente du marché. Les consommateurs votent. Et ils votent aussi pour des véhicules électriques ou hybrides.
Pour le Volkswagen Group, ce record aux “Best Cars 2026” n’est donc pas seulement symbolique. Il valide une trajectoire stratégique : celle d’un groupe qui veut rester un leader mondial tout en accélérant vers une mobilité plus durable.
