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NewsPublié le 07/11/2025
4 min

XPENG Entame une Nouvelle Ère de l’IA Physique avec VLA 2.0 et Produits Innovants

À l’occasion du XPENG AI Day 2025, la société a dévoilé quatre applications majeures d’IA physique. Ces innovations incluent VLA 2.0, Robotaxi, Next-Gen IRON et deux systèmes de vol ARIDGE. XPENG confirme ainsi que l’IA physique n’est plus un futur hypothétique, mais une réalité imminente.

He Xiaopeng présentant les innovations XPENG lors de l’AI Day 2025
He Xiaopeng, président et CEO de XPENG, dévoile les dernières avancées en IA physique. (Crédit : XPENG)

XPENG réinvente l’IA physique

XPENG se positionne désormais comme la seule entreprise chinoise à maîtriser un système complet d’IA physique. He Xiaopeng, PDG, a annoncé la transition vers un statut d’explorateur de mobilité dans le monde. L’objectif : fusionner intelligence numérique et applications physiques pour transformer la mobilité.

Le VLA 2.0 : nouvelle référence pour l’IA physique

Le VLA 2.0 supprime la traduction langage-visuel traditionnelle, générant directement des actions à partir d’images. Cette approche « Vision-Implicit Token-Action » révolutionne la manière dont les modèles IA interagissent avec le monde physique. Il peut apprendre seul tout en comprenant les lois d’interaction réelles, pour voitures, robots et véhicules volants. Grâce à une puissance de calcul de 2250 TOPS sur le Turing AI chip, le modèle est prêt pour la production de masse.

Les tests démontrent que le VLA 2.0 gère les situations complexes, reconnaissant gestes et feux de signalisation. La fonction « Narrow Road NGP » améliore la conduite sur routes étroites, multipliant par 13 l’autonomie de prise de contrôle. XPENG prévoit un déploiement complet en 2026, avec ouverture de l’écosystème aux partenaires mondiaux, Volkswagen en tête.

Robotaxi XPENG et voiture volante A868 exposés lors du XPENG AI Day
Le Robotaxi autonome et la voiture volante hybride A868, révélés au XPENG AI Day 2025. (Crédit : XPENG)

Robotaxi : la mobilité autonome réinventée

XPENG introduit le premier Robotaxi chinois entièrement autonome, conçu pour usage personnel et commercial. Quatre Turing AI chips assurent 3000 TOPS, surpassant les standards globaux actuels. Le système repose sur une vision pure sans lidar ni carte haute précision, garantissant adaptabilité mondiale.

La sécurité est renforcée par une architecture redondante, assurant continuité même en cas de défaillance matérielle. Le véhicule interagit avec son environnement via écran solaire externe et système voix, créant un lien humain-machine unique. La stratégie inclut Robotaxi partagé et modèle L4 propriétaire, avec le trim intelligent « Robo » dès 2026. La collaboration avec Amap permettra une expansion globale, renforçant l’adoption de la mobilité autonome.

Next-Gen IRON : l’humanoïde ultra-réaliste

XPENG dévoile un robot humanoïde au réalisme exceptionnel, combinant 82 degrés de liberté et muscles bioniques. La peau flexible couvre tout le corps, tandis que la colonne vertébrale et les articulations reproduisent la biomécanique humaine. Le Next-Gen IRON utilise 3 Turing AI chips, atteignant 3000 TOPS, et intègre les modèles VLA, VLT et VLM pour conversation, marche et interaction. L’optimisation énergétique repose sur des batteries tout-solide, légères et sûres, adaptées aux scénarios industriels et commerciaux.

XPENG prévoit une production à grande échelle dès 2026 et collabore avec Baosteel pour applications industrielles. Le robot respecte la confidentialité et les lois de la robotique, tout en restant ouvert aux développeurs pour créer un écosystème global.

Deux robots humanoïdes Next-Gen IRON de XPENG exposés
Les robots humanoïdes Next-Gen IRON de XPENG combinent anthropomorphisme et intelligence avancée. (Crédit : XPENG)

Flying Cars : ARIDGE et la mobilité aérienne

XPENG ARIDGE présente le tiltrotor A868, capable de 500 km d’autonomie et 360 km/h de vitesse maximale. Le « Land Aircraft Carrier » entre en production avec 7 000 commandes, offrant un cockpit intelligent accessible aux novices. Les systèmes intègrent redondance complète pour sécurité, assurant continuité en cas de panne de deux rotors.

La production de masse suit une cadence d’un appareil toutes les 30 minutes, avec capacité annuelle initiale de 5 000 à 10 000 unités. En 2026, la première route touristique autonome en basse altitude ouvrira à Dunhuang, introduisant un voyage tridimensionnel inédit.

Vers une émergence technologique

Depuis plus d’une décennie, XPENG innove à l’intersection de l’IA, de l’automobile, de la robotique et de la mobilité aérienne. Le Science Park rassemble plus de 10 000 talents pour faire naître des idées et technologies à forte synergie. L’IA physique devient tangible, offrant mobilité, interaction et expériences inédites aux utilisateurs du monde entier.

XPENG démontre que l’ère de l’intelligence incarnée n’est plus un concept futuriste, mais une réalité en pleine expansion.

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